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隔音墙可以抑制不同频率的噪音

时间:2018-04-27浏览次数:316

    长期以来,交通噪声问题给研究者带来了很大的挑战,主要是由于不同类型的车辆在道路上产生不同的频率噪声.目前,只有壁厚等障碍物能有效地抑制所有汽车噪声.但研究人员已经找到了一种新的方法来减少道路上的噪音,他们称之为"折叠栅格"原型.该系统依赖于能够散射噪声的圆柱形物体,它可以被拉近和远离选择.

    这项新的研究是由大学研究人员进行的,他们说这个系统是由折纸机启发的.降噪系统依赖于一种折纸,叫做Miura,它有点像把一张纸折叠成手风琴.

    气缸被放置在一片铝板上,借助于Miura折叠技术制成.当铝格栅折叠时,气缸被拉开或拉开,散射来自不同频率的噪声.该系统具有一定的自由度,易于折叠和展开.使用这样的系统允许交通专家调整噪声抑制装置到不同的频率.

    例如,较重的车辆比轻的车辆产生更少的噪音.汽车在高峰时段比交通堵塞产生更多的噪音.虽然一些道路混凝土墙可以有效地降低噪声的频率范围,但它们在风的作用下会阻止底部的增加,而直边的顶部可以增加噪声的传播.

    降噪系统的唯一缺陷是设计.如果降噪系统被设计用于减少交通拥堵,当汽车高速行驶时,它就变得无效.随着道路上车辆数量的增加,人们越来越关注这些噪音对血压、听力、甚至工作和注意力的影响.


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